Туған күні: 24 шілде , 1897
Жасында қайтыс болды: 41
Күн белгісі: Лео
Сонымен бірге белгілі:Амелия Мэри Эрхарт
Туған ел: АҚШ
Туған жылы:Атчисон, Канзас, Америка Құрама Штаттары
Атақты:Авиатор, ұшқыш
Амелия Эрхарттың дәйексөздері Жас қайтыс болды
Отбасы:
Жұбайы / Бұрынғы:Джордж П. Путнам
әке:Самуил
анасы:Амелия
туысқандар:Грейс Муриэль Эрхарт
Қайтыс болған күні: 5 қаңтар , 1939 ж
қайтыс болған жер:Тыңық мұхит
АҚШ Мемлекет: Канзас
Қосымша фактілербілімі:Колумбия университетінің Ридал қаласындағы Огонц мектебі
Төменде оқуды жалғастырыңызСізге ұсынылады
Рик Карлайл Чак Йигер Джимми Дулиттл Даниэл БунАмелия Эрхарт кім болған?
Амелия Эрхарт Американың әйгілі авиаторларының бірі болды және Атлант мұхиты арқылы жалғыз ұшқан әйел болды. Ол өзінің американдық әйелдер арасында қуатты тұлғаға айналған жігерсіз және зерттеушілік рухымен танымал болды. Ол ‘Федерация Aeronautique Internationale’ден пилоттық лицензия алған әлемдегі 16-шы әйел болды және ауыр авиациялық дайындықтан өткеннен кейін ол өзінің алғашқы рейсін сары Kinner Airster бипланында 14000 фут биіктікте ұшып өтті. Ол осы жетістікке қол жеткізген әлемдегі алғашқы әйел ұшқыш болды, сонымен қатар 19 сағат 5 минутта аяқталған ‘ең жылдам тоқтаусыз трансконтинентальды ұшу’ бойынша әлемдік рекорд орнатты. Өзінің авиациялық мансабынан бөлек, ол өзінің ұшу тәжірибесі туралы өмірінде ең көп сатылған бірнеше кітаптардың авторы болды және ‘Тоқсан тоғыз’ әйел ұшқыштар ұйымын құруға үлкен үлес қосты. Ол сондай-ақ авиация әлеміне қосқан ерекше үлесі үшін бірқатар мақтаулар мен мадақтаулардың мақтаныш иегері болды. Жұмбақ оқиға авиация келбетін түбегейлі өзгертті. Амелия Эрхарт бүкіл әлемге ұшуға шыққан кезде, ол Хоуленд аралының маңында жұмбақ түрде жоғалып кетті және оны ешқашан көрмеген және естімеген. Оның өмірі туралы қызықты фактілерді білу үшін әрі қарай жылжытыңыз.
Ұсынылатын тізімдер:Ұсынылатын тізімдер:
Голливудтан тыс жерде ең шабыттандыратын әйел рөлі Біз қалаған әйгілі адамдар әлі тірі болған
Несие https://kk.wikipedia.org/wiki/File:Amelia_Earhart_standing_under_nose_of_her_Lockheed_Model_10-E_Electra,_small.jpg (Андервуд және Андервуд (белсенді 1880 - 1950 жж.))
Несие https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Amelia-dressed-to-fly_(cropped).jpg (Автордың парағын қараңыз [Қоғамдық домен])
Несие https://www.youtube.com/watch?v=OaYpDopOSTE (БҮГІН)
Несие https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA (Өмірбаян)
Несие https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA (Өмірбаян)
Несие https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Earhart.jpg (Андервуд пен Андервудтың авторлық құқығы (жаңартылмаған) [Қоғамдық домен])
Несие https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA (Өмірбаян)Әйел ұшқыштар Әйелдер авиаторлары Американдық ұшқыштар Мансап 1920 жылы 28 желтоқсанда ол әкесімен бірге аэродромға барды, онда әуе жарысы Фрэнк Хоукс оны авиация саласындағы мансабына шабыттандырды. Осы уақыт ішінде ол ұшуға бел буып, «ұшу сабақтарына» ақша жинау үшін бірнеше тақ жұмыспен айналысты. 1921 жылы ол пионер әйел авиатор Нета Снуктан ұшу сабақтарын алып, өзінің алғашқы ұшақ-сары, Kinner Airster қос ұшағын сатып алды, оны ол «Канария» деп жақсы атады. Келесі жылы ол Airster-ді 14000 фут биіктікке көтеріп, әйел авиаторлардың әлемдік рекордын орната отырып, тарих жасады. Ол 1923 жылы 15 мамырда «Федерация Aeronautique Internationale» пилоттық лицензия алған 16-шы әйел болды. Сол уақытта отбасы өте қиын қаржылық патчты бастан кешірді және отбасын асырау үшін ол «Канарияны» сатуға және «Сары қауіп» деп атаған «Speedster» сатып алуға. Ол Денисон үйінде әлеуметтік қызметкер болып жұмыс істей бастады, 1926 жылы ол балаларға көмектесті. 1928 жылы ол Атлант мұхитынан жолаушы ретінде ұшқан алғашқы әйел болды. Ол Атлант мұхитының үстінен жалғыз ұшқысы келгенімен, ұшу жаңа аспаптармен жұмыс істегендіктен, бұл жаңа технологиямен жұмыс жасау тәжірибесі болмағандықтан, ол мүмкін болмады. 1928 жылдан 1929 жылға дейін ол дәріс турына шықты, ол оны шаршатты. Сол жылы ол Солтүстік Америка континенті арқылы және кері бағытта жеке ұшуға шешім қабылдады, мұны жасаған алғашқы әйел болды және бұл процесте үлкен даңққа ие болды. 1930 жылы ол ‘Ұлттық аэронавтика қауымдастығының’ ресми қызметкері болды. Келесі жылы ол қарызға алынған компанияның қозғалтқышынан 18 415 фут қашықтықта ұшқанда жаңа рекорд орнатты. Ол әйелдер үшін авиациялық мансапты қолдау үшін құрылған ‘The Ninety-Nines’ ұйымымен байланысты болды. Ол 1931 жылы әуе көлігі лицензиясын ұсынғаннан кейін ‘Тоқсан тоғыздың’ президенті болды. Төменде оқуды жалғастырыңыз 1932 жылы ол Атлант мұхитының үстінен Локхид Вегада жалғыз ұшқан алғашқы әйел болды. 1935 жылы ол тағы бір рет Тынық мұхитының үстімен Гонолулудан Оклендке және Калифорниядан Мехикоға ұшып өтті. Ол Нью-Джерси штатындағы Ньюарк қаласына Мексикаға үздіксіз рейсті жүзеге асырды. 1937 жылы ол Оклендтен Гавайға бүкіл әлем бойынша рейс жасады, бірақ екінші әрекеті бойынша оның рейсі сол жылы 2 шілдеде Хоуленд аралында жоғалып кетті.
Дәйексөздер: Әйелдер,Мен Американдық авиаторлар Американдық зерттеушілер Американдық әйел авиаторлар Негізгі жұмыстар 1928 жылы ол '20 сағ. Кітабын жазды. 40 мин. Біздің достықтағы ұшуымыз ’. Кітапта оның Атлант мұхитынан әуе арқылы алғашқы ұшуы және басқа да маңызды жетістіктері туралы мәліметтер бар. Бұл көбінесе оның ең керемет жазба жұмыстарының бірі болып саналады және ‘National Geographic’ тізіміне ‘барлық уақыттағы ең керемет шытырман оқиғалы кітаптардың’ бірі ретінде енгізілген. Сол 2003 жылы қайта жарияланды. Марапаттар мен жетістіктер Ол 19 сағат 5 минуттық рекорд орнатты, бұл әйелдің ең жылдам трансконтинентальды рейсі болды. Содан кейін ол 17 сағат 7 минут 30 секунд ұшу уақытына жеткеннен кейін өзінің жеке рекордын жаңартты. Ол 1932 жылы Армия Әскери Корпусының ерекше ұшатын крестімен марапатталды. 1932 жылы Ұлттық Географиялық Қоғамның Алтын медалімен марапатталды. Үш жыл қатарынан ‘Американың көрнекті әуе қызы’ үшін Гармон Трофейін жеңіп алды; 1932, 1933 және 1934. Төменде оқуды жалғастырыңыз, ол сонымен қатар АҚШ-тың ерекше ұшатын крестінің мақтаныш алушысы болды. 
Дәйексөздер: Сіз,Ешқашан Жеке өмір және мұра Ол Сэмюэль Чэпменмен некелескен, бірақ бұл одақ 1928 жылы бұзылған. Содан кейін 1931 жылы Джордж Палмер Путнамға үйленеді. Ерлі-зайыптылардың өз балалары болмаса да, Путнамның алдыңғы некесінен екі ұлы болған. Амелия Эрхарттың өлімі туралы үлкен пікірталастар болды. Көпшілік оның рейсі 1937 жылы 2 шілдеде бүкіл әлем бойынша екінші турда құлады деп санайды, ал оның ұшағы жоғалып кетті деген басқа да ұсыныстар болды. Қалай болғанда да, Эрхарт немесе оның ұшуы туралы жазбалар болған жоқ. Оның соңғы жазылған кабиналық хабарламасынан кейін Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері Эрхарт пен оның ұшуын іздеді, бірақ бекер. Оның күйеуі Путнам да бірнеше іздеу шараларын бастады, бірақ ‘сырттай өлім жариялады’ деген іздеу мәртебесін алуды өтінді. Осылайша, Эрхарт 1937 жылы жоғалып кеткеннен кейін екі жылдан кейін заңды түрде қайтыс болды деп жарияланды. Ол қайтыс болғаннан және / немесе жоғалып кеткеннен кейін оның жетістіктері әйел авиаторлардың ұрпағын шабыттандырды және бүгінгі күнде де авиаторларға шабыт беріп келеді. Амелия Эрхарттың туған жерінің мұражайы қазір оның есіне арналған және оны «Ninety-Nines» сақтайды. Анн Диринг Пеллегрено мен Линда Финчтің екі мемориалдық рейсі жүзеге асырылды, онда олар батыл Амелия Эрхартты құрметтеу үшін оның соңғы ұшу бағытын өзгертті. Амелия Эрхарт орталығы мен жабайы табиғат қорығы, Амелия Эрхарт алаңы, Амелия Эрхарт әуежайы, Амелия Эрхарт резиденция залы, Амелия Эрхарт ойын үйі және Амелия Эрхарт көпірі сияқты бірқатар басқа мекемелер мен мекемелердің есімдері аталған. Енді, «Амелия Эрхарттың Пионерлік Жетістіктері» - бұл $ 10,000 әйелдер стипендиясы. Ол сонымен қатар бірқатар әндерде, кітаптарда және альбомдарда, соның ішінде «Амелия Эрхартты іздеуде», «Амелия Эрхарттың соңғы рейсі» және «Амелия Эрхарт: Соңғы ұшу» фильмінде аталған. Ұсақ-түйек Ол Атлантикалық және Тынық мұхиттары арқылы жеке ұшқан алғашқы адам болды. 2006 жылы National Geographic арнасы екі сағаттық эпизодты жариялады, олар бұл әйгілі авиатор әйел әлемдегі «ақтық» рейстен аман өтіп, «Irene Craigmile Bolam» тұлғасымен өмір сүрді деп мәлімдеді.
