Туған күні: 16 сәуір , 1867
Жасында қайтыс болды: Төрт. Бес
Күн белгісі: Тоқты
Туған жылы:Миллвилл, Индиана
Авиаторлар Өнертапқыштар
Отбасы:
әке:Милтон Райт (1828–1917)
анасы:Сюзан Кэтрин Кернер
туысқандар:Рейхлин (1861–1920) Лорин
Қайтыс болған күні: 30 мамыр , 1912
қайтыс болған жер:Дейтон
АҚШ Мемлекет: Индиана
Құрылтайшы / тең құрылтайшы:Wright Brothers Airplane Company, Wright Cycle Company, Wright-Martin компаниясы, Curtiss-Wright Corporation
жаңалықтар / өнертабыстар:Ұшақ
Төменде оқуды жалғастырыңызСізге ұсынылады
Гари Бурггоф Дин Камен Перлман радиолары Орвилл РайтУилбур Райт кім болған?
Уилбур Райт авиатор және өнертапқыш болды, ол ағасы Орвилл Райтпен бірге әлемдегі алғашқы табысты ұшақты жасады. Ағайынды Райттар адамның ұшуын қамтамасыз ете алатын, басқарылатын, басқарылатын ұшақ құруда пионерлер болды. Уилбурдың ұшуға деген қызығушылығы оның әкесі оған француз авиациясының пионері Альфонс Пеноның дизайны бойынша ойыншық тікұшақ сатып алғаннан басталды. Уилбур өзінің інісі Орвиллмен өте жақын болды, ол эксперименттер жүргізді. Жарқын жас болғандықтан, ол үнемі жаңа интеллектуалдық сынақтарға ұмтылды. Ағайынды Райтқа бірнеше рет планерлік ұшуды жасаған бірінші адам болған неміс авиациясының пионері Отто Лилиентальдың жұмыстары қатты әсер етті. Лилиентальдың ұшақ апатынан қайғылы өлімі Уилбурға ұшақтағы бақылаудың маңыздылығын түсінуге мәжбүр етті. Ағайындылар қолданыстағы ұшатын аппараттардың барлық үлгілерін зерттеді және одан да жақсысын ойлап табуға бел буды. Бауырлар ұшақта адам отырғызу кезінде ұшуға қабілетті ұшақ жасау үшін ұзақ жылдар бойы тынымсыз еңбек етті. 1903 жылы олар АҚШ-тың Смитсон институты «... бортында ұшқышпен басқарылатын, тұрақты ұшуға қол жеткізген алғашқы қуатты, ауадан ауыр машина» деп сипаттаған Wright Flyer-ті жобалаумен және құрумен сәтті болды.
Несие http://www.thisdayinaviation.com/tag/wilbur-wright/ Балалық шақ және ерте өмір Уилбур Райт епископ Милтон Райт пен оның әйелі Сюзан Кэтрин Кернерден туған жеті баланың бірі болды. Ол арғы тектен шыққан. Оның кейбір бауырлары сәби кезінде аман қалған жоқ. Бірде әкесі оған және ағасы Орвиллге қағаздан, бамбуктан және тығыннан жасалған ойыншық тікұшақ сатып алды. Уилбур мен Орвилл онымен ойнады, және ол ағайындылар өздеріне жаңасын салды. Студент кезінде ол интеллектуалды мотивацияға ие болды, мектепте үздік оқыды және жақсы спортшы болды. Ол Йель университетіне түсуді және мұғалім болуды армандады. Ол батыл оқырман болды және жазуды жақсы көрді. Ол шайбалы хоккей ойнаған кезде апатқа ұшырады, ол оған физикалық және психологиялық зиян келтірді. Ол барлық амбициясын жоғалтты, университетке бару жоспарынан бас тартты, оның орнына науқас анасына қарау үшін үйде қалды. 
Төменде оқуды жалғастырыңыз Мансап Уилбур мен Орвилл 1889 жылы Орвиллмен баспагер, ал Уилбурмен редактор болып баспа ісін бастады және «West Side News» апталық газетін шығарды. Ағайындылар баспа машиналарын өздері құрастырды және салды. Олар газетті күнделіктіге айналдырды, бірақ табысқа жете алмады, олар коммерциялық басып шығаруға басты назар аударды. Бауырластар 1892 жылы елді жайлаған велосипедтер жындылығынан пайда табу мақсатында циклдарды жөндеу және сату бойынша Wright Cycle дүкенін ашты. Бауырластардың аэронавтикаға деген қызығушылығының артуы неміс авиаторы Отто Лилиентальдың бірнеше оқиғаларды сәтті орындауына байланысты болды. Оттоның 1896 жылы ұшақ апатынан қайтыс болуы Уилбурға қатты әсер етті және ол ұшудың жақсы жолын табуға шешім қабылдады. Уилбур мен Орвилл өздерінің механикалық эксперименттерін Чануте, сэр Джордж Кэйли, Лилианталь және Леонардо да Винчи сияқты аэронавтика саласындағы басқалардың жұмыстарын зерттегеннен кейін бастады. Ағайындылар 1900-02 жылдары үш планер құрастырып, құрастырды. Бірінші Райт планері ер адамды көтеруге қабілетті болды. Олар келесі екі планерде одан әрі жетілдірулер енгізді, ал үшінші планерде жұлынуды басқаруды қосатын артқы руль болды. Олар 1903 жылы бірінші табысты қуатты ұшақ Wright Flyer құрастырды. Бұл әуеден ауыр ұшуға қабілетті бірінші ұшақ болды. Flyer Wright планерлерінің соңғысының дизайнына негізделген. 
Дәйексөздер: Сіз,Бейбітшілік Негізгі жұмыстар Бауырластың қуатты және қауіпсіз ұшақ жасау тәжірибелері 1900-1902 жылдар аралығында салынған үш планер қатарынан тұратын Райт планерлерінің құрылысымен нақты формада болды. Бірінші планер адам тасымалдауға қабілетті болды. Екінші планер біріншіге ұқсас болды, бірақ оның қанаттары үлкен болды. Ол 50-ден 100-ге дейін ақысыз рейстер жасау үшін қолданылған. Бұл планер біріншіге қарағанда жақсарды, бірақ ол әлі де күтілетін көтерілуді қамтамасыз ете алмады. Төменде оқуды жалғастырыңыз 1902 жылы олар артқы рульді қолдана отырып, жұлынуды басқаруды қамтитын үшінші планерін құрды. Олар бақылауды жақсарту үшін рульді басқарылатын етіп, осы планерді одан әрі жетілдірді. Бұл планер 1000 сырғанақты жасау үшін қолданылған. Ағайындылар Wright Flyer - әуеден ауыр ұшуға қабілетті алғашқы қуатты ұшақты 1903 жылы жасады. Ол тікелей 1902 планерінің дизайнына негізделген. Олар Giant Spruce ағашын құрылыс материалы ретінде пайдаланды, ал қанаттары 20 -да 1 камерамен жасалған. Ұшаққа арналған қозғалтқышты Райтспен жұмыс жасайтын механик Чарли Тейлор жасаған. Марапаттар мен жетістіктер Уилбур мен оның ағасы Орвилл 1909 жылы Еуропаға сәтті турдан үйге оралғаннан кейін Конгресстің Құрмет медалімен марапатталды. Оларға Огайо штатының және Дейтон қаласының алтын медальдары табыс етілді. Уилбур, Орвилл және олардың әпкесі Катарин 1908 және 1909 жылдардағы сәтті авиациялық демонстрациялардан кейін 1909 жылы Құрметті Легионмен марапатталды. 
Жеке өмір және мұра Уилбур әкесіне, ағасы Орвиллге және қарындасы Кэтринге өте жақын болды. Ол ешқашан үйленбеген және балалары болған емес. Ол 1912 жылы 45 жасында іш сүзегінен қайтыс болды. Ұсақ-түйек Бастапқыда Смитсон институты ағайынды Райтқа бірінші қуатты және басқарылатын ұшақ құрастырғаны үшін несие беруден бас тартты. Барлық балаларының ішінде Уилбур әкесінің сүйікті баласы болды. Райт көшірмелері кейінірек салынғанына қарамастан, әйгілі Wright планерлерінің ешқайсысы сақталмаған.
